В чем разница между шаровыми кранами и задвижками

Между шаровыми кранами и задвижками имеются существенные различия по многим аспектам, и ниже приведены основные различия между ними:
Использование: Шаровые краны, как правило, не требуют полного открытия во время использования, в то время как задвижки, как правило, требуют полного открытия или полного закрытия во время использования.
Сопротивление жидкости: Шаровые клапаны имеют большее сопротивление потоку жидкости, с коэффициентом сопротивления обычно между 3,5 и 4,5. Задвижки имеют меньшее сопротивление потоку жидкости, с коэффициентом сопротивления обычно между 0.08 и 0,12, и усилие, необходимое для закрытия клапана, больше, чем усилие, необходимое для его открытия.
Метод установки: При установке запорного клапана среда обычно течет сверху вниз от сердечника клапана, при этом запорный клапан имеет регулировку для направлений входа и выхода. Напротив, направление потока задвижек одинаково, независимо от того, поступает ли он сверху или снизу, и нет никаких особых требований к направлению входа и выхода.
Структура диска: Диск шарового клапана обычно удерживается параллельно жидкости, и, как правило, нет различия между открытым штоком и закрытым штоком. Диск клапана задвижки на самом деле является пластиной затвора, которая будет поддерживать вертикальное состояние с направлением жидкости, и задвижки, как правило, имеют различие между поднимающимся штоком и поднимающимся штоком.
Характеристики внешнего вида: По внешнему виду высота шарового клапана будет короче, чем у задвижки, а длина будет длиннее, чем у задвижки. Конструкция задвижек сложнее, чем у шаровых клапанов, и их размеры по высоте больше, демонстрируя характеристики короткости и высоты.
Характеристики уплотнительной поверхности: Когда задвижка открывается и закрывается, уплотнительная поверхность сердечника клапана и седла клапана всегда соприкасаются и трутся друг о друга, что делает уплотнительную поверхность легко изнашиваемой. Когда тарелка клапана шарового клапана находится в открытом состоянии, механический износ ее уплотнительной поверхности относительно невелик.
Подводя итог, можно сказать, что между шаровыми кранами и задвижками имеются существенные различия с точки зрения использования, сопротивления жидкости, способа установки, конструкции диска клапана, внешних характеристик и характеристик уплотнительной поверхности. Эти различия дают им преимущества в различных сценариях применения и требуют выбора на основе фактических потребностей.